“亮剑雪峰山”之二：“百炼钢”与“绕指柔”

文/田运宏 吕高安

(资料图片)

管理是个辩证法，讲究刚柔相济，恩威并施，以点带面。尤其是啃“硬骨头”，既要“好牙口”，还要“好技术”。

李群辉戍边20多年，从转业13年。组织上一直将“硬骨头”交给老李。凭着千锤百炼之功，精雕细刻之艺，老李走到哪，都把一手“牌”打得清清爽爽。

时刻冲锋在线

1987年入伍，1993年西安陆军学院毕业，老李被分配至原新疆军区联勤部队。高原荒漠戈壁，每年四个月以上冰冻期。李群辉每年几十次率队外出执行军事运输任务。

李群辉怀念在新疆戍边生涯。罗文明供图

他讲究“一天的事一天了”，要跑那些路，克服哪些困难，都雷厉风行做到位。从中心站长到正团职综合仓库主任，每一次都圆满完成军事任务。老李太多次立功受奖，太多次获评先进、标兵。

2003年，新疆昭苏县地震，李群辉率40多台车护送救灾物资。零下20多度，积雪30多公分，险情无处不在。当晚住在连队烧煤取暖，在大伙酣睡中，李群辉查岗看护。翌日冰雨猛砸，老李命令车戴防滑链，爬山越岭，匀速前进，终于未损毫毛地及时送达物资。

李氏“安全经”

军人“冲锋在线”状态，李群辉一直未曾改变。

2011年7月，李群辉转业上岗高速，负责路政安全工作——一个伤脑筋的“差使”。面临沪昆高速邵怀段事故频繁，烈日下，老李在现场，除了擦汗，还是擦汗。

服输了吗？军人性格，鞭策着李群辉。

向现场学，向书本学，向下属学，向兄弟单位学。千万次预防事故，千百次处置事故，老李亲历亲为。“挛手板”很快变成安全专家，并形成李氏“安全经”。

“现场至上”——重实战、重一手资料；

“基础不牢，地动山摇”；

“花大力气救援，不如下真功夫巡查”；

“杀鸡用牛刀，举一要反三”；

“假鬼子要当真鬼子打”；

“把最放心的人放到最不放心的地方”；

“今天不出事不等于明天没有事”；

“四如说”——如临大敌、如履薄冰、如临深渊、如坐针毡；

“封、救、疏、管、灭、保”......

老李常常挂一张陌生车牌，或停靠隧道“犯规”，检验监控灵敏度；或站在楼下，用生疏电话向值班室“报警”，检查出警速度......发现问题隐患，限令整改，整改必须及时到位。

事故救援后，李群辉（右一）每每作“战评”。罗文明供图

每一次大事故成功处置，李群辉都趁热打铁，召集“战评”，赢在哪要发扬，何处不足要补课。如此反复实践，反复探索，扬长补短，形成护路联防“邵阳经验”，辖区事故率亡人率逐年下降。雪峰山隧道管养曾在“小国检”中斩获第二名——这可是在全国10000多个公路隧道中，蟾宫折桂呀！

在“雪峰使命”应急演练现场，李群辉英姿飒爽，行动果敢，言出必从，仿佛千军万马“指挥官”。持续15年，在检查预案、磨合机制、熟悉程序、教育公众上“响当当”的“雪峰使命”，早已成为湖南高速一张“名片”。2022年被列为湖南省启动省级应急响应的三个重要项目之一。

“三把火”烧出奇迹

2020年春，李群辉赴任永州分公司总经理。千头万绪，举步维艰，老李掂量轻重，先烧三把火：规范化管理、住房设施改造、KPI十项关键指标考核。

烈日下永州分公司军训图。刘 潇摄

老李说，一支军队，如果各吹各的号，各唱各的调，南辕北辙，便不攻自破。从收费、路产、养护运作，到站院容貌、三园建设、后勤管理......实行规范化管理。依法依规，老李一把尺子量到底。

检查内务，他先“上厕所”，看槽里有垢痕没有；再“戴手套”——白手套在角角落落摸。看被子叠成方块没有，“可视面”整洁有序没有，物品摆放整齐没有；然后对未达标的“打板子”。

老李与员工一起做规划，围栅栏，种植养殖，擦亮岗亭，铲掉牛皮癣。同时修修补补，刷刷涂涂，对基层站院“穿衣戴帽”。如今，永州分公司18个基层站院，窗明几净，蔬果飘香，鸡鸭成群，实现“春有花，夏有荫，秋有果，冬有绿”。

10项KPI指标，是衡量高速公路营运业务之“关键”。老李以问题为导向，揿条条，对框框，深入调研，分析研判，对症下药。“没有攻不破的山头！”

——发现广西通行费折扣的影响，是兜底计费率低的关键，于是强化管理，并请示上级实事求是，调整规则。分公司兜底计费率，由全集团倒数第一，进而前五、前三，直至第一。

——车道车牌识别率、数据交易上传率低，老李便实行锻造式、下沉式管理。四级监管，制度约束，严格整顿，考核奖罚，并争取上级技术支持。于是，这两项指标，由倒数升至集团第一。

——通行费打逃追费。成立专班专员，文攻武卫，线上线下相结合。“14个收费站就是阵地，我们必须‘颗粒归仓’”。老李的“军令状”显成效，追逃、追费额分别由1370台次、132万元，到3855台次、173万元，到9391台次、236万元。连续两年排名集团第一。

“三把火”带动工作全面突破。2021年，永州分公司年度考核在集团排名第一；2022年排名第一。

主持全面工作的永州分公司党委副书记陈志国说，老李虽然离开永州，但分公司工作保持着“李群辉风格”。

路警联动中的李群辉（右一）。罗文明供图

“李群辉风格”到哪都管用。2022年4月，李群辉调任邵阳分公司总经理。几天后，邵阳疫情暴发。加之历史遗留问题，路域环境整治，安全风险排查，KPI关键指标考核，队所合并后员工稳定等，压力山大。

明知山有虎，偏向虎山行。凭着军人的胆识与担当，老李带领团队烧起“三把火”，攻坚克难，半年内一一搞定。当年第二季度考核，邵阳分公司便冲入集团第一方阵，其中养护工作变成榜首；年度10项KPI指标综合排名位列全省前茅。保住了“全国文明单位”“全国青年文明号”等“金牌”。

2023年7月29日于长沙

（作者田运宏系湖南省国资委宣传处处长；吕高安系湖南高速集团教授级高级政工师、中层干部 ）（田运宏 吕高安）